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Recharger en été : 5 conseils pour votre entreprise
L'été représente un défi particulier pour les véhicules électriques. Les températures élevées ont en effet un impact sur la façon dont les batteries des VE se rechargent et sur leur durée de vie à long terme. Heureusement, il existe des mesures simples que vous pouvez prendre en tant qu'employeur pour aider vos collaborateurs à recharger de manière intelligente et sécurisée. Voici nos 5 conseils essentiels.
Pourquoi recharger en toute sécurité par forte chaleur est important
Une batterie de VE fonctionne de manière optimale à des températures modérées. En cas de chaleur extrême, surtout lors d'une recharge rapide en courant continu (DC) ou après plusieurs sessions de recharge rapide, le Battery Management System (BMS) peut intervenir en réduisant la vitesse de recharge pour éviter la surchauffe. Résultat ? Des temps de recharge plus longs et, en cas de chaleur persistante, une dégradation potentiellement accélérée des cellules de la batterie à long terme.En tant qu'employeur, vous avez heureusement plus d'influence sur ce processus que vous ne le pensez. Grâce à votre infrastructure de recharge, votre politique de recharge et la façon dont vous organisez votre parking, vous aidez vos collaborateurs à recharger leur véhicule électrique de manière optimale, même en été.
Conseil 1: Rechargez aux heures les plus fraîches de la journée
Le meilleur conseil est aussi le plus simple : évitez de recharger un véhicule électrique pendant les heures les plus chaudes de la journée. Entre 11h et 16h, les températures sont les plus élevées, ce qui peut réduire l'efficacité de la recharge. Le début de matinée et la fin d'après-midi ou la soirée sont donc idéaux. L'influence de la température extérieure est heureusement moindre lors d'une recharge en courant alternatif (AC) que lors d'une recharge rapide en DC.Par ailleurs, une politique de recharge claire facilite la vie de tout le monde : pas seulement en été, mais toute l'année. Établissez des règles claires sur qui recharge, quand et pendant combien de temps. Cela garantit un fonctionnement fluide et évite les redoutés « squatteurs de bornes » sur votre parking.
Vous souhaitez automatiser entièrement les moments de recharge ? Avec la gestion intelligente de l'énergie d'Eneco eMobility, vous répartissez automatiquement la puissance disponible sur toutes vos bornes de recharge. Vous rechargez ainsi davantage de véhicules simultanément, sans surcharge de votre installation.
Conseil 2: Ne rechargez pas toujours à 100%
Pour les trajets domicile-travail quotidiens, il est rarement nécessaire de charger complètement la batterie. Une limite de charge de 80 % est largement suffisante pour la plupart des trajets quotidiens et préserve la batterie sur le long terme.Pour les longs trajets ou les VE plus récents (après 2020), une charge à 100 % peut être tout à fait indiquée. Consultez pour cela le manuel du véhicule ou laissez vos collaborateurs le configurer eux-mêmes via l'application de leur voiture.
Conseil 3: Garez-vous et rechargez à l'ombre
Par forte chaleur, il se peut que le processus de recharge soit un peu plus lent. La batterie doit en effet être suffisamment fraîche pour pouvoir se recharger, ce qui demande plus d'énergie. Se garer à l'ombre est donc avant tout une mesure préventive pour les journées les plus chaudes de l'été.Investissez éventuellement dans des emplacements couverts ou des carports. Vous pouvez même les combiner avec des panneaux solaires. Vous protégez ainsi les véhicules contre la chaleur tout en produisant de l'énergie verte pour les recharger. Un solar carport est une combinaison intelligente de plus en plus répandue sur les sites d'entreprise.
Pas encore de panneaux solaires sur votre site ?
Les panneaux solaires produisent de l'énergie tout au long de l'année, et les utiliser intelligemment pour alimenter vos bornes de recharge est toujours une bonne idée. Eneco propose des solutions intégrées où panneaux solaires, bornes de recharge et gestion intelligente fonctionnent ensemble de façon optimale.
Conseil 4: Attention au surpoids dans les camionnettes et camions
Plus un véhicule est chargé, plus il consomme d'énergie et plus il doit passer à la borne de recharge. Cela vaut toute l'année, mais en été, les températures élevées peuvent avoir une influence supplémentaire sur l'autonomie d'un véhicule. Pour les entreprises disposant d'un parc mixte de voitures particulières et de camionnettes ou de camions légers, c'est un point d'attention important.Dans la mesure du possible sur le plan opérationnel, essayez de répartir le chargement sur plusieurs trajets ou véhicules. Cela permet non seulement d'augmenter l'autonomie par trajet, mais aussi de réduire la pression sur votre infrastructure de recharge.
Conseil 5: Utilisez la pré-climatisation
De nombreux VE modernes offrent la possibilité de pré-refroidir le véhicule. Faites-le pendant la recharge pour pouvoir parcourir plus de kilomètres sur une seule charge de batterie. Avantage supplémentaire : vos collaborateurs montent dans un véhicule agréable et frais, et pendant le trajet, la climatisation doit travailler moins intensément. Cela se traduit par une autonomie plus longue et moins d'usure de la batterie en cours de route.De nombreux constructeurs automobiles proposent la pré-climatisation via une application. Informez vos collaborateurs de cette fonctionnalité, un conseil rapide dans votre politique de flotte interne peut déjà faire une grande différence.
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